Le nom BRABUS est depuis longtemps associé à la performance extrême et à la personnalisation automobile de haut niveau. Avec le BRABUS 900 SUPERBLACK, le préparateur allemand franchit une nouvelle étape en appliquant pour la première fois son approche technique et esthétique à un modèle Lamborghini.
Basé sur le Lamborghini Urus SE, le premier super-SUV hybride rechargeable de la marque italienne, ce projet marque une évolution importante pour l’atelier de Bottrop. Le SUPERBLACK combine la puissance et l’audace stylistique de Lamborghini avec la philosophie BRABUS axée sur la performance maximale et le design radical.
Le résultat est un SUV qui se rapproche davantage d’une supercar surélevée que d’un véhicule utilitaire traditionnel.
Une première historique pour BRABUS
Avec le 900 SUPERBLACK, BRABUS explore pour la première fois l’univers Lamborghini.
Depuis sa création, la marque allemande s’est surtout distinguée en transformant des modèles Mercedes-Benz en machines de performance extrême. Ce nouveau projet démontre que l’expertise de BRABUS peut s’appliquer à d’autres plateformes prestigieuses.
L’objectif était de renforcer le caractère déjà spectaculaire du Urus SE tout en lui apportant l’ADN visuel et technique typique de BRABUS.
Cette rencontre entre design italien et ingénierie allemande donne naissance à un véhicule à la personnalité unique, mêlant émotion, technologie et puissance.
Une puissance hybride portée à 900 chevaux
Sous le capot du BRABUS 900 SUPERBLACK se trouve un groupe motopropulseur hybride profondément optimisé.
La base est un V8 biturbo de 4,0 litres, associé à un moteur électrique intégré au système de transmission. Grâce à une reprogrammation complète et à plusieurs améliorations techniques, la puissance combinée atteint environ 900 chevaux et 1 050 Nm de couple.
Ces performances permettent au SUV d’atteindre 100 km/h en environ 3,2 secondes, tandis que la vitesse maximale s’élève à environ 312 km/h.
Dans cette configuration, l’électrification ne sert pas seulement à améliorer l’efficacité énergétique. Elle agit comme un amplificateur de performance, fournissant un couple instantané qui complète la puissance du moteur thermique.
Le résultat est une accélération impressionnante et une réponse immédiate à chaque pression sur l’accélérateur.
Une carrosserie WIDESTAR en fibre de carbone
L’apparence du SUPERBLACK est dominée par le programme BRABUS WIDESTAR, qui transforme profondément la silhouette du Urus.
L’ensemble du kit aérodynamique est réalisé en fibre de carbone apparente, disponible en finition mate ou brillante.
Les modifications incluent notamment :
- une nouvelle face avant redessinée
- des passages de roues élargis
- des éléments aérodynamiques latéraux
- un diffuseur arrière imposant
- un spoiler arrière en carbone
Cette architecture élargie confère au SUV une posture plus large et plus agressive sur la route, tout en améliorant la stabilité aérodynamique à haute vitesse.
Des roues Monoblock Z de 24 pouces
Pour compléter la carrosserie élargie, BRABUS équipe le SUPERBLACK de jantes forgées Monoblock Z de 24 pouces, issues de la série Platinum Edition.
Le design à branches multiples est obtenu par usinage CNC, garantissant à la fois solidité et légèreté. Les centres de roue s’inspirent visuellement des systèmes de fixation central utilisés en compétition.
Les jantes sont montées avec des pneus haute performance de 295/30 ZR24 à l’avant et 345/25 ZR24 à l’arrière, offrant une adhérence optimale et une grande stabilité à vitesse élevée.
Une suspension optimisée pour la performance
Le châssis du Urus SE a également été retravaillé afin de correspondre à la nouvelle puissance du véhicule.
Le module BRABUS SportXtra permet d’abaisser la hauteur de caisse jusqu’à 20 millimètres. Cette modification réduit le centre de gravité et améliore la précision de conduite.
Les bénéfices sont immédiats :
- meilleure stabilité en virage
- direction plus précise
- comportement plus sportif
- posture visuelle plus dynamique
Malgré ces améliorations, le SUV conserve un niveau de confort compatible avec une utilisation quotidienne.
Un intérieur monochrome signé BRABUS
À l’intérieur, le SUPERBLACK poursuit la philosophie esthétique propre à BRABUS.
L’habitacle adopte une configuration entièrement noire, combinant cuir haut de gamme et surfaces en Alcantara.
Les détails incluent :
- des surpiqûres caractéristiques en motif Ellipse
- des surfaces perforées
- des logos BRABUS embossés
- de nombreux éléments décoratifs en fibre de carbone
Des pédales en aluminium, des seuils de porte éclairés et des finitions personnalisées renforcent l’exclusivité de l’ensemble.
Même le compartiment à bagages bénéficie d’un traitement artisanal similaire à celui de l’habitacle.
La philosophie Black & Bold
Le SUPERBLACK illustre parfaitement le concept esthétique Black & Bold, signature visuelle de BRABUS.
Les éléments brillants traditionnels sont remplacés par des finitions sombres. Les contrastes se créent grâce aux textures et aux matériaux plutôt qu’à la couleur.
Cette approche confère au véhicule une présence presque furtive, où la puissance est suggérée par la sobriété du design.
Une nouvelle direction pour BRABUS
Le BRABUS 900 SUPERBLACK représente bien plus qu’une simple transformation du Lamborghini Urus.
Il démontre que la philosophie de performance de BRABUS peut dépasser les frontières des marques tout en conservant une identité forte.
En combinant propulsion hybride, design en fibre de carbone et personnalisation artisanale, ce super-SUV incarne une rencontre spectaculaire entre l’ingénierie allemande et l’esprit des supercars italiennes.
Pour les passionnés et collectionneurs — notamment dans un marché exigeant comme la Suisse — le SUPERBLACK figure parmi les interprétations les plus impressionnantes du Lamborghini Urus.
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